Page 12 - Revista Fetin

ALPH ROAD

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O problema identificado e a falta de segurança das rodovias brasileiras , em que não há sinalização devida para
avisar aos motoristas de perigos ou adversidades que há ao longo da pista em que ele trafega, e também as
imprudências cometidas pelos motoristas. Os mercados alvos são as concessionárias que administram as vias
privadas e o governo que administram as vias públicas. A solução encontrada foi uma maneira de alertar aos
motorista da via se há algum perigo ou irregularidade na via a sua frente.

PROJETO

O projeto consiste em sensores colocados nas tachas ção no letreiro será informada pela concessionária
que monitoram a passagem dos carros e no caso de com as informações obtidas através dos mestres que
utilização do acostamento, as tachas vão monitorar estão na pista.
que há um carro parado na via e com isso acenderá
as tachas na cor laranja até 200 metros em ambos
sentidos da pista para alertar aos outros motoristas e RESULTADOS

para que não haja a necessidade do motorista andar
200 metros para colocar o triângulo e alertar a con- O resultado esperado com o projeto e a facilitação
cessionária em que ponto está o motorista para auxi- em identificar e auxiliar aos motoristas que trafegam
liar o mesmo e também os sensores verificam se há na pista se há algum tipo de acidente ou a utilização
um carro atravessado ou acidente na pista as tachas do acostamento naquele trecho de via, com uma utili-
verificam e acendem na cor vermelha para avisar aos zação em grande escala pode-se até mesmo saber o
motorista que trafegam na pista e alertar a conces- quilometro exato da via onde está o motorista e como
sionária para prestar socorro, o projeto também in- também facilitar o seu socorro.
forma se a pista está com engarrafamento, com fluxo O projeto tem um grande potencial comercial tanto
normal ou se a pista está vazia. em vias privadas como em vias públicas sendo ad-
quirido pelas concessionárias ou parcerias com o
FUNCIONAMENTO governo, melhorando a eficiência de suas vias com
envio de ajuda mecânica e auxilio as vítimas que se
encontram em algum tipo de acidente.
O funcionamento constitui de um sensor ultrassônico
colocado nas tachas do acostamento que verificam
se há movimento na pista, eles serão controlados por CURIOSIDADES
um arduíno que neste caso ficará na tacha mestre
que faz o processamento e as outras tachas terão A importância do projeto se da pela segurança do
apenas o ultrassônico (1 mestre para 9 escravos) e motorista que caso necessite parar seu veículo na
caso exista alguma utilização da faixa de acostamen- faixa de acostamento tem que fazer o uso do triângu-
to o sistema registra através de fotos o que ocorre na lo se arriscando na pista e andando 200 metros dele
via, a comunicação com a concessionária será feita com o projeto o uso do triângulo será considerado
a partir de mensagem de texto via 3g informando o inútil, prevenindo o motorista de gastar tempo e se
quilometro onde há o acidente ou onde tem um car- arriscar em meio a rodovia. O projeto se destaca por
ro parado no acostamento em um longo período de inovar a forma de sinalização no ramo de trafego ro-
tempo, a comunicação feita entre os mestres e os doviário, onde se utiliza ainda sistemas ineficientes
escravos será feita através de uma serial para que como placas e onde é raríssimo o uso de tecnologia.
seja permitido a iluminação das tachas, a alimenta-
ção das tachas será feita por baterias e a comunica-

Instituto Nacional de Telecomunicações - Inatel